Слава Украине!

В рамках капремонта,
на самолёте
переберут двигатель,
установят новые
топливные фильтры,
аккумулятор,
шины,
борт укомплектуют радиовысотомером,
топливным датчиком,
отремонтируют фары
и проведут другие работы.

Также самолёт укомплектуют топливом для испытаний
и перелёта на место
постоянного базирования-
Ан-2 работает на 95-м бензине.

Срок выполнения работ
до 10 ноября 2020 года...

Отмечу,
что "Аннушку" в Кульбакино используют
как тренировочный самолёт
для подготовки пилотов
и учебных выбросок десанта.

Самолёт очень экономный-
стоимость летного часа на нём составляет около 500 долларов,
в то время
как на вертолете Ми-8--
2.5-3 тысячи долларов...

СПРАВКА:
Самолеты Ан-2
производятся с 1947 года
и до сих пор не утратили
своей актуальности,
став настоящей
"рабочей лошадкой"
в десятках стран.
Кроме грузовых транспортных
и грузовых перевозок,
использования
в сельхозработах,
Ан-2 стоят на вооружении
в РФ,
Китае (аналог Y-5),
Грузии,
Эстонии,
Латвии,
Болгарии,
Армении
и во многих других странах...